铝型材的密度低，在多数环境下，可保持优良的抗腐蚀性，适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性，这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐，棱角分明，颜色丰富。质量轻便，易于运输安装。铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中，他们的物理性能，使用寿命，耐腐蚀性，价格等都呈现，镀锌板＜201不锈钢板小于304不锈钢板＜铝型材。铝型材的密度低，在多数环境下，可保持优良的抗腐蚀性，适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性，这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐，棱角分明，颜色丰富。质量轻便，易于运输安装。铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中，他们的物理性能，使用寿命，耐腐蚀性，价格等都呈现，镀锌板＜201不锈钢板小于304不锈钢板＜铝型材。
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加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15
规格 13000＊2800＊2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明：
1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板
4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
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智能候车亭座椅造型很百变，但大都哗众取宠不实用。候车亭座椅在设计的过程中高度应当适中，过高会使小孩和老人无法正常休息，过低会使人坐着很累。最适中的高度是在40cm-50cm左右。分布在老龄化区域的候车亭可以适当的给候车亭座椅加上椅背，方便老人候车时歇息。公交候车亭是我们日常生活出行中必备的一个设备、随着经济的快速发展、如今城镇交通面貌发生了翻天覆地的变化。同时也是因为城市的公共交通越来越发达为了提高城市的建设发展，候车亭作为城市中出现频率最高的公共设施，俨然成为了一座城市形象的代表，从而促进了候车亭产业的发展，使候车亭的风格更加的多样化，小编知道的候车亭风格大致有以下几种：简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等
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智能候车亭的材料大致有一下几种：镀锌板、阳光板、PC耐力板、不锈钢板和仿琉璃瓦等等一般情况下，公交站台都是搭配不锈钢顶棚，201不锈钢板和304不锈钢板是我们最常见的两种不锈钢材质，这种公交站台顶棚的特点是：耐高温、韧性高、坚固耐用和加工性能号。对于一些南方热带地区的城市建议采用不锈钢板做公交站台的顶棚。
智能阳光板公交站台顶棚的特点是：比较轻巧，防紫外线、扛撞击，这类材质的顶棚适用于受紫外线照射较为严重的沿海城市，可以起到防紫外线的同时，又避免紫外线灼烧皮肤。仿琉璃瓦材质的顶棚的局限性比较大，一般只能适用于仿古风格的公交站台。仿琉璃瓦其多样的造型和外观加上环保的特点，深受一大批建筑大师们的喜爱。
智能镀锌板公交站台顶棚的特点是耐腐蚀性强，坚固耐用，使用寿命长。这种类型的公交站台顶棚，适用于公交站台更换周期较长的城市或者地区。PC耐力板是较为常见的一款公交站台顶棚的材质，一般情况下顶棚的厚度控制在6-8mm之间就足够了，PC耐力板的特点是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到温差的影响，其表面的附着力较强，后期不容易清洁。
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