重庆智能公交站台加工

智能公交候车亭制作材料有很多可供选择镀锌板是公交候车亭的主要制作材料之一，材料的使用寿命约为10年。其外观光滑，表面无锌瘤、毛刺，板面呈银白色；镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择；不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹；高温加热不会昌盛有毒危害；材料的力学性能稳定不变；耐腐蚀性好；颜色丰富，可供多样选择；成本低，性价比高。选择公交候车亭的时候，一定要根据所在的地理位置，考虑到环境因素，选择合适的材质和尺寸等。比如，沿海地区空气潮湿，盐分多，要用抗腐蚀强的材质。简约风候车亭、仿古候车亭、乡镇风候车亭、欧美风候车亭等等，候车亭座椅作为候车亭的一部分，在设计上要保持和候车亭的风格一致，如果是仿古候车亭选择不锈钢的座椅那岂不怪异？座椅和候车亭的风格一致，不仅提高了候车亭的颜值

智能候车亭的加工尺寸不尽相同，所以我厂全部是支持定制产品的，也有相应的常规产品的加工定 尺寸 265＊8600＊1300（cm）材质 铝合金 形状 长方形 电耗 65（w）工艺 金属冲压 使用年限 15 规格 265＊8600＊1300 是否跨境货源 否1.可根据需定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。2.产品常用材质及配件：3.灯箱材料：不锈钢、铝合金、冷轧板、塑钢等；4.面板材料：钢化玻璃、有机玻璃、亚克力耐力板实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素

比如碳钢候车亭和不锈钢候车亭的区别在于防锈、防腐能力强弱；不锈钢候车亭的防锈、防腐效果强于碳钢候车亭，所以，价格比碳钢（特殊钢除外）候车亭价格要高。 一般情况下候车亭的外观设计大都相同，但是时间久了候车亭会出现老化，部分功能逐渐丧失，使用年限相对较短。而不锈钢候车亭表面不会褪色，可以保持靓丽的颜色，防污染能力较好，在渗水方面的处理也是非常好的。并且顺应社会的发展，不锈钢候车亭属于环保材质，可以延长资源利用效率，使用年限较长，所以不锈钢候车亭也是采购员的采购首选。化学成分不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，最大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬），只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。

加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15 规格 13000＊2800＊2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明： 1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接 2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金 3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板 4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统 5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等 6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色 公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。

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