候车亭配置：
一.候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
二.候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
三.候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
四.箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
以上是张家港不锈钢候车亭厂家直销的图片
加工定制 是 尺寸 280＊500＊150（cm） 材质 镀锌板/不锈钢
形状 雨棚形状 电耗 18（w） 工艺 机加工
使用年限 10-15年
是否跨境货源 否 运输方式 专车/配货
表面处理：可选200度高温静电喷塑、氟碳漆、汽车金属烤漆；
灯箱材料：箱体采用镀锌钢板、门框采用全玻铝合金型材；
立柱材质：镀锌方管；
顶棚材质：顶棚支杆采用镀锌钢板、镀锌方管、镀锌板折边；
视窗面板：可选钢化玻璃、PC板、亚克力板；
备选功能：太阳能、滚动系统、语音播报等
（备注）：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm、150mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
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加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌
形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15
规格 13000＊2800＊2200
颜色 定制 是否跨境货源 否
产品定制说明：
1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板
4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素，也会截然不同。越是人流量大的地方，公交站台的设计就越要简洁明了，过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾，不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边，就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活，突显公交站台的个性化。
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不锈钢候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
不锈钢候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
不锈钢候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计不锈钢候车亭的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证不锈钢候车亭的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
不锈钢候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
不锈钢候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
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