呼和浩特智能公交站台一件发货

产品工艺：表面静电喷塑处理，引进静电喷塑流水线组、大型烤箱等设备，克服了板材表面喷塑、烤漆后起皮、脱粉、褪色等问题；不锈钢板金加工工艺，彻底解决了使用1毫米以下板材焊接变形的问题； 顶棚：镀锌钢板、耐力板、阳光板、夹胶玻璃、钢化玻璃（无夹胶），PC耐力板、阳光板等； 立柱：镀锌方管、不锈钢圆管、碳钢，不锈钢201和304、铝型材（外观精致，表面平整） 箱体：采用1.5mm镀锌板折边，门框采用全玻铝合金型材 视窗：钢化玻璃、PC耐力板等； 可选配件：太阳能供电 、LED显示屏、滚动系统、语音播报等； 可按照客户需求的材质、尺寸、效果图进行定制生产，您根据自己的需求，定制符合你所处区域使用要求的智能候车亭。

加工定制 是 尺寸 980＊260＊200（cm） 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15 规格 13000＊2800＊2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明： 1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接 2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金 3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板 4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统 5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等 6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色 公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。

箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。 随着国内城市的不断发展，对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年，部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉，即需要在金属表面做出木纹来，让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。 a. 若面漆被划花，木纹是很难修复的，比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆，减弱划痕的影响。 b. 若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的，底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。 c. 若出现锈斑，按方法a,处理。

铝型材的密度低，在多数环境下，可保持优良的抗腐蚀性，适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性，这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐，棱角分明，颜色丰富。质量轻便，易于运输安装。铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中，他们的物理性能，使用寿命，耐腐蚀性，价格等都呈现，镀锌板＜201不锈钢板小于304不锈钢板＜铝型材。铝型材的密度低，在多数环境下，可保持优良的抗腐蚀性，适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性，这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐，棱角分明，颜色丰富。质量轻便，易于运输安装。铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中，他们的物理性能，使用寿命，耐腐蚀性，价格等都呈现，镀锌板＜201不锈钢板小于304不锈钢板＜铝型材。

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