箱体、立柱、雨棚、座椅采用镀锌板折焊表面烤木纹漆制作。
随着国内城市的不断发展,对公交候车亭的质感要求也越来越高。近年,部分城市甚至要求公交候车亭要呈现出木质的感觉,即需要在金属表面做出木纹来,让候车亭看起来像木质家具一样。云南朗普就在云南、贵州及周边地区实现了金属表面烤木纹漆工艺的工程应用。
a. 若面漆被划花,木纹是很难修复的,比较现实的选择就是喷涂颜色尽可能接近的漆,减弱划痕的影响。
b. 若被喷上油漆或贴上小广告,可采用香蕉水或汽油擦拭。由于木纹和底色都是高温烤到金属表面的,底漆和木纹漆对香蕉水或汽油的耐受力更强,快速擦掉表面的油漆或贴上小广告后用清水冲洗一下即可。
c. 若出现锈斑,按方法a,处理。
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铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。铝型材的密度低,在多数环境下,可保持优良的抗腐蚀性,适应沿海、盐碱地等极端气候。使用寿命约为18年。其具有非铁磁性,这一特性使它不易自燃。铝型材的外观整齐,棱角分明,颜色丰富。质量轻便,易于运输安装。铝具有极高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。在常用的公交候车亭制作材料中,他们的物理性能,使用寿命,耐腐蚀性,价格等都呈现,镀锌板<201不锈钢板小于304不锈钢板<铝型材。
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全数控剪板折弯,保证板材下料尺寸误差小于0.2mm光纤激光切割下料,保证切割面光滑平直
数控刨槽,保证折边整齐不变形,产品符合高档场所需求无尘喷漆和高温烤漆,保证油漆无颗粒,10年不掉色
管材水切割,保证切口光滑无毛刺,45度角标准美观乡镇候车亭的更换频率相对较低,所以坚固耐用成为乡镇候车亭的首要注意的点。现在很多新闻争相报道候车亭遭积雪压塌、被人为破坏,除了追究破坏人的法律责任外,候车亭的质量成为广大市民关注的焦点。如果乡镇没有充足的资金进行候车亭的修缮或更换乡镇候车亭的更换频率相对较低,所以坚固耐用成为乡镇候车亭的首要注意的点。现在很多新闻争相报道候车亭遭积雪压塌、被人为破坏,除了追究破坏人的法律责任外,候车亭的质量成为广大市民关注的焦点。如果乡镇没有充足的资金进行候车亭的修缮或更换
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加工定制 是 尺寸 980*260*200(cm) 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15
规格 13000*2800*2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明:
1.立柱结构常用材质: 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接
2.箱体常用材质: 镀锌板、不锈钢板、铝合金
3.视窗常用材质: 钢化玻璃、耐力板、亚克力板
4.电器配件:LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统
5.其他配件: 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等
6.表面处理:高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色
公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分,可以采用高压水枪(洗车用的那种)喷射清洗灰尘或普通的污渍,可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。不锈钢部分,若拉丝不锈钢面被划花,则可以用拉丝布顺着丝拉;若是镜面不锈钢面被划花,则可以先用320#百页片粗打磨,然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
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