目前国内的候车亭它的材质主要由不锈钢、镀锌板喷塑两种材质做箱体、立柱和雨棚骨架，由耐力板、钢化玻璃作灯箱面板，由钢化玻璃或阳光板作雨棚面。如何保养则取决于材质，这点很重要。
（1）公交候车亭结构中不锈钢或镀锌板喷塑部分，可以采用高压水枪（洗车用的那种）喷射清洗灰尘或普通的污渍，可以适当添加中性不具腐蚀性清洁剂。
（2）不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。
（3）阳光板或耐力板，若有灰或污渍，则用高压水枪喷射清洗。不过，用干净湿软毛巾擦拭干。。。不过，通常都会留下水痕。另外，若被喷上油漆或贴上小广告，清洗非常困难，很难解决。
（4）钢化玻璃部分的清洗，通常采用高压不枪喷射清洗，相对方便。
以上是公交候车亭的常规清洁保养工作。云南朗普是云南、贵州及周边地区公交候车亭、路牌灯箱、垃圾桶广告灯箱、仿木纹导视牌等产品的生产厂家。公交候车亭生产时的质量好坏很重要，但同时日常的维护保养工作也是必要的、重要的。不但影响到公交候车亭的广告效果，同时一定程度上也会影响到它的使用寿命。
以上是北京乡镇候车亭质优价廉，的图片
一般情况下候车亭的外观设计大都相同，但是时间久了候车亭会出现老化，部分功能逐渐丧失，使用年限相对较短。而不锈钢候车亭表面不会褪色，可以保持靓丽的颜色，防污染能力较好，在渗水方面的处理也是非常好的。并且顺应社会的发展，不锈钢候车亭属于环保材质，可以延长资源利用效率，使用年限较长，所以不锈钢候车亭也是采购员的采购首选。碳钢候车亭和不锈钢候车亭的区别在于防锈、防腐能力强弱；不锈钢候车亭的防锈、防腐效果强于碳钢候车亭，所以，价格比碳钢（特殊钢除外）候车亭价格要高。公交站台的颜值决定了人们对它的看法，美感是人人都拥有的，公交站台也不例外。在对公交站台进行设计的同时更要提高公交站台的颜值，这样才能体现出公交站台的美感，更是一座城市文化涵养的展现。在拥有着不同历史的古都，都有着不尽相同的仿古风公交站台
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候车亭也可以叫做公交站台，它的设计风格多种多样的，不过它的风格要能够与它的用途以及周围的环境相适应。公交站台设计风格随着地点不同等相关的因素，也会截然不同。越是人流量大的地方，公交站台的设计就越要简洁明了，过于繁琐会使来往的人群感到压抑。现在的公交站台在进行设计的时候要全面兼顾，不仅仅只是起到让乘客了解路线的作用。公交站台若是建在景区周边，就要结合景区的风景使公交站台更加的鲜活，突显公交站台的个性化。县级的候车亭更是如此。行人非常需要候车亭能够提供休息的地方。乡镇候车亭已经安装了座椅功能，可供行人等候公交车的同时坐下休息。乡镇候车亭等车的人数相比于城市来说相对较少，座椅的大小够5-10人坐下休息就足够了！
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在正常生活中，一般情况下，不锈钢是不会生锈的。但如果使用或保养不当、或不锈钢所处的环境太恶劣，不锈钢就有可能出现生锈现象。当我们看到钢铁表面出现的黄色或桔黄色的锈斑时，便很快能确认这是生锈的迹象。 为什么不锈钢会生锈呢？首先让我们了解不锈钢的结构： 不锈钢是由类似拼凑玩具一般按原子排列组成的水晶固体。除铁元素之外，还含有其金属成分如铬、镍、钛等。铬、镍元素具有防锈功能，它形成一层保护膜－钝态薄膜，防止不锈钢生锈。 一般情况下，只要这层薄膜没有受损、破裂或是受到杂质的污染，不锈钢就不会生锈。候车亭不需要过于多的元素去加以修饰，也不需要过于高端的原料去缔造，而是以生活中最常见的原料表达出候车亭多元化的款式。用大家都在用的资料，生产出跟别人迥然不同的候车亭，大大的彰显了候车亭的个性化。
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